Ford Capri MK1½
Over de Ford Capri (1968-1986) zijn boeken vol geschreven, ik concentreer me nu op de gefacelifte MKI, ook wel de MKl½ genoemd. De stoere Capri was een enorm succes en kreeg dan ook direct stevige concurrentie (o.a. Manta, Celica, R17) en om dit succes te continueren kwam Ford in 1972 met een update; meest opvallend waren o.a. de grote rechthoekige koplampen (3000GXL en RS dubbele koplampen), nieuwe achterlichten, V4 motoren vervangen door 4 in lijn (vasteland), een nieuw interieur/dashboard; Ford had zijn taak zeer goed volbracht want 1973 was het meest succesvolle jaar voor de Capri met 233000 verkochte exemplaren. De Capri was met vele motoren (1.3-3.1L) en in vele uitvoeringen verkrijgbaar, voor ieder wat wils. In 1974 kwam de Capri MKll uit met gladgetrokken carrosserie (de karakteristieke lijn over de zijkant was nu verdwenen, evenals de faux koelsleuven voor de achterwielen), grotere achterzijruiten en een grote achterklep wat de Capri tot een praktische hatchback maakte. ...