auto's uit de jaren 70

    De zgn. personal luxury coupé (grote luxueuze coupé met de nadruk op stijl en comfort) was in de VS erg populair en Volvo wou een graantje meepikken van deze lucratieve markt; zo geschiedde en ziedaar de door Volvo’s hoofdontwerper Jan Wilsgaard ontworpen 262C (1977-81), door Bertone volgens Volvo's specificaties gebouwd. Geleverd met de bekende PRV 6 cilinder motor, aanvankelijk 2.7L-140PK (B28), en vanaf 1980 2.8L-155PK (B29) wat een topsnelheid genereerde van respectievelijk 180- en 190km/u maar deze grote coupé’s waren ontworpen voor cruisen in stijl, niet per sé voor hoge snelheden, een sportwagen was het zeer zeker niet. Alles wat er bij Volvo aan opties beschikbaar was werd er standaard ingebouwd; leder, airco, cruise control, elektrische ramen en spiegels, centrale vergrendeling en aut. antenne. De stoelen waren verwarmd en de wielen van lichtmetaal. Optioneel was een sperdifferentieel leverbaar. Het verlaagde dak gaf de auto een apart uiterlijk wat niet i...

  Eén van de mooiste auto’s die Peugeot ooit geproduceerd heeft is mijns inziens de 504 Pininfarina coupé/cabriolet (1969-83), toonbeeld van ingetogen elegantie. Door Pininfarina ontworpen die de carrosserieën in zijn fabriek in Turijn produceerde, vanaf daar werden de halffabricaten per trein naar Sochaux getransporteerd, waar dan de verdere assemblage plaatsvond.   Leverbaar met 4 cilinder motoren van 1.8L(99PK) vanaf 1970 2.0L (106PK) en vanaf 1975 met de bekende 6 cilinder PRV 2.7L (136PK) / 2.7i (144PK). Van de coupé werden er bijna 26.500 stuks geproduceerd, van de convertible 8186 stuks.