Mitsubishi Celeste
De Mitsubishi Celeste (1975-81) was een achterwiel aangedreven coupé gebaseerd op de Lancer (A70). De sportief gelijnde Celeste was vanwege de 3e deur, de achterklep, een praktische 2+2 coupé die vrij compact was met een lengte van 411cm, de wielbasis was 234cm. Leverbaar in Nederland als de 1600ST met een 1.6L motor (4G32) van 85PK met een topsnelheid van 160km/u of als 2000GT/GSR met een 2.0L (4G52) van 98PK wat een top van 170km/u mogelijk maakte. Volgens autojaarboek Autotest (waarvan ik alle jaargangen bezit) was de 2liter motor wel wat veel voor wat het onderstel aan kon, ze vonden de 1.6L beter bij de Celeste passen. In sommige andere landen was ook een 1.4L motor leverbaar. In 1978 kreeg de Celeste een facelift waarbij de ’boemerang’ achterlichten vervangen werden door rechthoekige, langwerpige exemplaren, de ronde voorlampen werden ook vervangen door rechthoekige exemplaren (foto4), naar de mode van die tijd. De Celeste werd in Nederland goed verkocht; hij zag er goed ui...